KT伺服电液缸
一、电液缸基本结构和工作原理
电液缸是一种机、电、液一体化的新型柔性传动机构,它以执行机构(油缸)、控制机构(液压控制阀组)和动力源(伺服电机)等组成。根据现场安装空间及使用情况电液缸可有多种结构形式。电动缸通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油,经液压控制阀送至油缸,从而实现活塞杆的往复运动。
电液缸是一种集机、电、液为一体的液压驱动装置,适用于需要往复推拉直线(或往复旋转一定角度)运动。也可用于需要上升、下降或夹紧工作的场所,并可实现远距离危险地区的集中或自动控制。已广泛运用于冶金、矿山、电力、煤炭、机械、交通、粮食、化工、水泥、水利、建材、运输等部门,是一种通用的动力源。
二、电液推杆主要有以下优点
(1)结构紧凑、安装方便、占据空间小、维护简单。
(2)可带负荷起动,具有过载保护功能。
(3)回路设双向液压锁,可停在规定行程范围内的任意位置并自锁,且保持输出力不变。
(4)推拉力,速度(用户要求)无级可调,驱动力范围极广。
(5)因故断电,推杆自锁,避免发生事故。
(6)采用全液压传动,动作灵敏,运行平稳,能有效缓冲外来冲击力,行程控制精确(≥
0.5mm)。
(7)机电液一体化全封闭结构,工作油路循环于无压的封闭钢筒里,体积小,不渗油,在
恶劣的工作环境下,不吸尘,不进水,内部不锈蚀,使用寿命长。
三、电液缸应用
电液缸是一种集机、电、液为一体的直线驱动控制装置,可用于冶金、建材、化工、起
重运输及港口装卸机械中的阀门、闸门、换向、倾转、摆动等机构的驱动和控制装置,作
升降搬运,在断续工作的场合使用,效果非常理想。
电液缸具有如下特点:结构紧凑、安装方便、占据空间小;液压回路中设有过载保护的
溢流阀,从而可保护电机不因过载而损坏,回路中设有双向液压锁装置,可在规定行程范围
内的任意位置停止并自锁,保持输出力不变;当发生机构事故断电时,电液缸可自动锁定在
该位置,避免产生事故;全部液压装置集中在筒体内,无外接管路,密封效果好,无油液渗
漏污染;易于远程和危险区域的操作控制和计算机(PLC)自动控制;操作简便,维护工作
量小。
电液缸其工作原理如下:当电机得电正转时即驱动机体内的液压泵产生压力油,推动活
塞杆前进;当电机反转时,活塞杆后退。当电机失电时失去驱动力,电液缸停止运动并保压
锁定在该位置(电液缸停止位置,可在规定行程范围内的任意位置),电液缸的往复通过电
机的正反运转来控制,通过电机转速圈数可计算流量来控制行进,多节电液缸,因为每节缸
的容积不同,只能通过每一节的流量容积来决定行程。
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